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Comercio marítimo baja por efecto del coronavirus

Algunas líneas de carga marítima han cancelado viajes desde China.

Publicado: 03/03/2020

Comercio marítimo baja por efecto del coronavirus

<p>La alarma mundial por la propagaci&oacute;n del coronavirus ha implantado el nerviosismo en el comercio internacional y en Rep&uacute;blica Dominicana ya se siente cierta disminuci&oacute;n en el comercio mar&iacute;timo de carga.</p>

<p>Aunque el presidente de la Asociaci&oacute;n Navieros de la Rep&uacute;blica Dominicana (ANRD), Teddy Heinsen, no atribuye la disminuci&oacute;n del comercio mar&iacute;timo exclusivamente a la incertidumbre y temores que ha causado la expansi&oacute;n del coronavirus indica que esto s&iacute; ha limitado los vol&uacute;menes de carga y por consecuencia las salidas de los barcos.</p>

<p>El representante del sector naviero explic&oacute; que la baja en la llegada de carga desde la Rep&uacute;blica Popular China tambi&eacute;n responde a que hace dos semanas concluy&oacute; la celebraci&oacute;n del a&ntilde;o nuevo chino y que usualmente muchos suplidores cierran sus ventas.</p>

<p>&ldquo;Esto tuvo la mala suerte de coincidir con la propagaci&oacute;n del virus y dos semanas despu&eacute;s todav&iacute;a los chinos no aceptaban &oacute;rdenes de producci&oacute;n&rdquo;, puntualiz&oacute; Heinsen.</p>

<p>Al ser consultado, Teddy Heinsen manifest&oacute; que ciertamente algunas l&iacute;neas de carga mar&iacute;tima&nbsp; han cancelado viajes desde China pero es mayormente por falta de carga.</p>

<p>El empresario naviero consider&oacute; que se ha exagerado un poco el impacto del coronavirus y que a medida que se vuelva a la realidad y se consiga una vacuna, los mercados volver&aacute;n a su normalidad.</p>

<p><strong>400,000 turistas menos</strong><br />
El economista Nassin Alemany afirm&oacute; que desde antes de que fuera detectado el primer caso del COVI19 en el pa&iacute;s ya sus efectos negativos se sent&iacute;an en la econom&iacute;a. Se&ntilde;al&oacute; que algunas empresas tienen problemas para el transporte mar&iacute;timo ya que no consiguen barcos o presentan retrasos.</p>

<p>Destac&oacute; que otro impacto potencial se da en el turismo cuyo sector ha venido cayendo desde el a&ntilde;o pasado por el problema medi&aacute;tico que se gener&oacute; en abril. &ldquo;Este sector tiene ocho meses consecutivo cayendo. Hemos perdido 400,000 turistas&rdquo;, enfatiz&oacute; Alemany.</p>

<p>Refiri&oacute; que en China ya se est&aacute; reactivando el comercio y las f&aacute;bricas que hab&iacute;an cerrado, pero sigue generando un problema en la cadena de suministro mundial. Sugiri&oacute; aprovechar algunas situaciones para suplir desde el pa&iacute;s algunos productos que se adquir&iacute;an en China, y aprovechar la cercan&iacute;a con otros pa&iacute;ses.</p>

<p><strong>Proyecciones</strong><br />
Analistas del Banco Central se&ntilde;alan que ante el potencial impacto del coronavirus, las perspectivas econ&oacute;micas de las econom&iacute;as m&aacute;s grandes de la regi&oacute;n pudieran deteriorarse m&aacute;s de lo previsto.</p>

<p><strong>Ventajas</strong><br />
El precio de la mayor&iacute;a de las materias primas ha disminuido significativamente y el comportamiento en los precios del petr&oacute;leo y del oro tambi&eacute;n favorece al pa&iacute;s.</p>

<p><strong>Fortaleza</strong><br />
El pa&iacute;s se encuentra mejor preparado que otras econom&iacute;as emergentes para sortear el panorama adverso por el impacto del coronavirus.</p>

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