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Cuba comenzará a cobrar a pilotos privados por sobrevolar su territorio

Se permite la llegada de vuelos chárter con turistas a varios cayos de las costas norte y sur de la isla

Publicado: 08/07/2020

Cuba comenzará a cobrar a pilotos privados por sobrevolar su territorio

<p>Cuba comenzar&aacute;, con efecto inmediato, a cobrar los permisos para sobrevolar su territorio a pilotos privados en aeronaves ligeras, inform&oacute; este martes la&nbsp;<strong>Asociaci&oacute;n de Propietarios de Aviones y Pilotos (AOPA)</strong>.</p>

<p>El anuncio tiene lugar en un momento en el que la isla sufre una de las peores crisis econ&oacute;micas de las &uacute;ltimas d&eacute;cadas, causada en parte por el recrudecimiento del embargo de&nbsp;<strong>Estados Unidos&nbsp;</strong>y agudizada ahora por los efectos del COVID-19.</p>

<p>La mayor organizaci&oacute;n de la aviaci&oacute;n civil del mundo public&oacute; en su web oficial que la decisi&oacute;n fue comunicada por las autoridades cubanas bajo el argumento de que la pol&iacute;tica de exenci&oacute;n de pago no se aviene con las leyes locales de aviaci&oacute;n.</p>

<p>El pa&iacute;s caribe&ntilde;o pone fin as&iacute; a una regulaci&oacute;n que exim&iacute;a de pagar el permiso de sobrevuelo a los pilotos de naves ligeras sin fines de lucro que cruzaban el espacio a&eacute;reo cubano hacia&nbsp;<strong>M&eacute;xico</strong>,&nbsp;<strong>Islas Caim&aacute;n</strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>Jamaica,</strong>&nbsp;entre otros destinos de la regi&oacute;n.</p>

<p>Funcionarios de la AOPA tambi&eacute;n se&ntilde;alaron que La Habana considera adem&aacute;s establecer permisos de sobrevuelo en canales de tr&aacute;fico a&eacute;reo que atraviesen su zona identificada de defensa a&eacute;rea, aunque a&uacute;n no se han tomado decisiones finales al respecto.</p>

<p>Entre las &uacute;ltimas sanciones impuestas por Estados Unidos al pa&iacute;s caribe&ntilde;o figura la prohibici&oacute;n de los vuelos comerciales a todos los aeropuertos cubanos excepto al de La Habana, lo que ha mermado de manera importante los ingresos del sector aeroportuario, gestionado &iacute;ntegramente por el Estado.</p>

<p>El prolongado cierre de fronteras por el coronavirus en la isla cort&oacute; de ra&iacute;z los ingresos por turismo, una de las principales fuentes de ingresos para las arcas estatales y tambi&eacute;n para buena parte del sector privado.</p>

<p>De momento,&nbsp;<strong>los vuelos comerciales permanecen suspendidos al menos hasta el pr&oacute;ximo 1 de agosto.</strong></p>

<p>Con un n&uacute;mero muy residual de casos, el pa&iacute;s comenz&oacute; a mediados de junio su reapertura con un plan gradual dividido en tres fases aunque sin fechas fijas, ya que los cambios de etapa depender&aacute;n de la evoluci&oacute;n de los indicadores epidemiol&oacute;gicos.</p>

<p>La reapertura total de las fronteras y reanudaci&oacute;n de los&nbsp;<strong>vuelos comerciales&nbsp;</strong>es una de las medidas incluidas en la tercera y &uacute;ltima fase, aunque durante la segunda fase, iniciada el pasado&nbsp;<strong>1 de julio&nbsp;</strong>en casi todo el pa&iacute;s, se permite la llegada de vuelos ch&aacute;rter con turistas a varios cayos de las costas norte y sur de la isla, sin que por el momento se haya anunciado ning&uacute;n arribo.</p>

<p>En la actualidad la mayor&iacute;a del pa&iacute;s se encuentra en fase 2, mientras que&nbsp;<strong>Matanzas</strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>La Habana&nbsp;</strong>se encuentran todav&iacute;a en la primera fase, con la capital como el epicentro de la epidemia.</p>

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