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Fideicomisos RD Vial y Punta Catalina muestran similitudes

Fideicomisos RD Vial y Punta Catalina muestran similitudes

Publicado: 26/01/2022

Fideicomisos RD Vial y Punta Catalina muestran similitudes

<p>SANTO DOMINGO.-Una administraci&oacute;n de la Central Termoel&eacute;ctrica Punta Catalina (CTPC) a trav&eacute;s de un fideicomiso sigue siendo objeto de debate por parte de los que se oponen a la iniciativa, al considerar que se est&aacute;n cediendo los derechos de las plantas a carb&oacute;n.</p>

<p>La figura del fideicomiso es de uso reciente en Rep&uacute;blica Dominicana, siendo respaldada por la Ley 189-11 para el Desarrollo del Mercado Hipotecario y Fideicomiso.</p>

<p>&iquest;Qu&eacute; es fideicomiso?<br />
El abogado administrativo Olivo Rodr&iacute;guez lo describe como la transferencia de un bien a una persona que se denomina fiduciario, con un prop&oacute;sito espec&iacute;fico.</p>

<p>&ldquo;El bien as&iacute; transferido, en principio, debe retornar a quien lo transfiri&oacute; (fideicomitente), una vez se cumpla la finalidad para el que fue creado, que debe ser ejecutada por el fiduciario conforme a las instrucciones del fideicomitente&rdquo;, dijo Rodr&iacute;guez.</p>

<p>Permite, seg&uacute;n lo explica el jurista Nassef Perdomo, separar un conjunto espec&iacute;fico de bienes del patrimonio del fideicomitente y, adem&aacute;s, destinarlos a un uso o tipo de administraci&oacute;n particular.</p>

<p>&ldquo;Esto permite reservar un conjunto determinado de bienes para el uso espec&iacute;fico que quiera el fideicomitente&rdquo;, indica Perdomo.</p>

<p>Temor por privatizaci&oacute;n<br />
El temor a que la CTPC sea privatizada, ha sido la punta de lanza de los que se oponen al fideicomiso. Sin embargo, tanto Rodr&iacute;guez como Perdomo explican que se trata de figuras distintas.</p>

<p>&ldquo;La capitalizaci&oacute;n conlleva la conformaci&oacute;n de una sociedad de comercio de capital mixto por parte de un ente p&uacute;blico que aporta en naturaleza unos bienes, debiendo el sector privado realizar una inversi&oacute;n en acciones equivalente al monto del valor del bien aportado por la entidad estatal en el modelo utilizado&rdquo;, afirm&oacute; Rodr&iacute;guez.</p>

<p>Agreg&oacute; que en el pa&iacute;s, en ocasi&oacute;n de la reforma de la empresa p&uacute;blica a finales del siglo pasado, como incentivo a la capitalizaci&oacute;n privada se le confiri&oacute; a quien aportaba el capital la administraci&oacute;n de la sociedad.</p>

<p>Eso ocurri&oacute; a partir de 1996 cuando fue anunciado por el entonces presidente de la Rep&uacute;blica, un plan de reestructuraci&oacute;n de las empresas del Estado. Este programa incluy&oacute; a la Corporaci&oacute;n Dominicana de Electricidad, la Corporaci&oacute;n de Fomento de la Industria Hotelera y la Corporaci&oacute;n Dominicana de Empresas Estatales.</p>

<p>Unas pocas de ellas fueron capitalizadas mientras que una gran parte fue privatizada. &ldquo;La privatizaci&oacute;n conlleva una enajenaci&oacute;n pura y simple de unos bienes o activos p&uacute;blicos a un particular, quedando a partir del mismo el ente p&uacute;blico enajenante desvinculado con car&aacute;cter permanente de derecho alguno sobre el bien o activo transferido, lo que no pasa ni en el fideicomiso p&uacute;blico, ni en el modelo de capitalizaci&oacute;n&rdquo;, asegura Rodr&iacute;guez.</p>

<p>Caso de RD Vial<br />
RD Vial es el primer fideicomiso p&uacute;blico creado por el Estado dominicano, el 18 de octubre de 2013, en la gesti&oacute;n del expresidente Danilo Medina, hoy presidente del Partido de la Liberaci&oacute;n Dominicana (PLD). Sin embargo, es el PLD quien ha hecho la mayor oposici&oacute;n a la iniciativa.</p>

<p>Su secretario general, Charles Mariotti, reiter&oacute; a EL D&Iacute;A la posici&oacute;n partidaria de que dicha iniciativa fuera retirada &ldquo;ya que no se corresponde con el esp&iacute;ritu de la figura del fideicomiso, aunque no estamos en contra de la misma&rdquo;.</p>

<p>Similitudes<br />
Es notorio, no obstante, la similitud entre ambos contratos. Entre los objetivos de RD Vial figuran el asegurar el adecuado funcionamiento de la principal red vial del pa&iacute;s, as&iacute; como la ejecuci&oacute;n de las actuaciones y obras necesarias para la ampliaci&oacute;n, rehabilitaci&oacute;n, conservaci&oacute;n y mantenimiento de la red.</p>

<p>Los objetivos del fideicomiso de la CTPC son similares: la creaci&oacute;n de una estructura de gesti&oacute;n independiente para la administraci&oacute;n del patrimonio, con el fin de asegurar la operaci&oacute;n de la CTPC, as&iacute; como la ejecuci&oacute;n de las actuaciones y obras necesarias para su conservaci&oacute;n y mantenimiento, conforme lo establece el contrato.<br />
Ambos contratos fueron suscritos con la Fiduciaria Reservas y a un per&iacute;odo de 30 a&ntilde;os con sus respectivos comit&eacute;s t&eacute;cnicos.</p>

<p>Similitudes<br />
El gerente general de la Fiduciaria Reservas, Andr&eacute;s Vanderhorst, opina que los contratos de ambos fideicomisos son iguales.</p>

<p>&ldquo;Las carreteras se manejan v&iacute;a los peajes, estos generan ingresos que son utilizados &uacute;nicamente para el pago de mantenimiento, el pago de remozamiento y reconstrucci&oacute;n de la carretera. Para eso se hace el fideicomiso, para que los bienes se utilicen con ese prop&oacute;sito. Eso, en esencia, es lo mismo que se va a hacer con CTPC&rdquo;, dijo Vanderhorst.</p>

<p>&iquest;Atadura futura?<br />
La cr&iacute;tica del PLD parece estar dirigida a su comit&eacute; t&eacute;cnico, compuesto por cinco personas vinculadas a la industria energ&eacute;tica y ajenos al Gobierno, mientras que en RD Vial dichas posiciones son ocupadas por ministros.<br />
&ldquo;Al final no es un tema de control sino que est&aacute;s eternizando cinco personas, traspasando tus cuatro a&ntilde;os de mandato presidencial a los presidentes que vengan por los pr&oacute;ximos 30 a&ntilde;os&rdquo;, declar&oacute; Mariotti. Asever&oacute; que lo que se estila es poner los puestos pero no nombres y apellidos.</p>

<p>Respondi&oacute; a la explicaci&oacute;n de que decreto anula decreto, asegurando que si el contrato es aprobado por el Congreso, los presidentes entrantes para modificar su comit&eacute; t&eacute;cnico igualmente deber&aacute;n solicitarlo al Congreso.<br />
Vanderhorst indic&oacute; que no es cierto que los miembros del Comit&eacute; del Fideicomiso Punta Catalina se designar&aacute;n de igual manera que se designan los de otros fideicomisos p&uacute;blicos.</p>

<p>Se&ntilde;al&oacute; que en el Comit&eacute; de Punta Catalina hay personas especialistas en el manejo de empresas el&eacute;ctricas.</p>

<p>&ldquo;Lo primero es que este es un tema de transparencia; se ha cuestionado mucho el fideicomiso bajo el entendido de que no es transparente y es todo lo contrario. El Gobierno se quita el peso pol&iacute;tico pues se maneja como una empresa; lo tercero es la capacidad de financiamiento, si se requiere invertir&rdquo;, dijo Vanderhorst.</p>

<p>El n&uacute;mero</p>

<p>30 A&ntilde;os de administraci&oacute;n<br />
Tendr&aacute; un comit&eacute; presidido por Celso Marranzini junto a otros cuatro integrantes.</p>

<p>&iquest;Vistas p&uacute;blicas?</p>

<p>&mdash;1&mdash; Pedido<br />
La Fuerza del Pueblo ha solicitado que el contrato sea llevado a vistas p&uacute;blicas en el Senado.<br />
&mdash;2&mdash; Respuesta<br />
Para Charles Mariotti, secretario general del PLD, esto no tiene sentido ya que el Congreso no tiene la facultad de modificar contratos, simplemente puede aprobarlos o rechazarlos seg&uacute;n sea el caso tratado.</p>

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