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PROCURADOR INSTRUYE

Presidente SCJ pide fiscalizar desacatos a la Ley de Tránsito

Publicado: 06/08/2016

PROCURADOR INSTRUYE

<p><strong>Santo Domingo</strong></p>

<p>El presidente de la Suprema Corte de Justicia (SCJ), Mariano Germ&aacute;n Mej&iacute;a, sugiri&oacute; ayer al ministerio p&uacute;blico fiscalizar las violaciones a la Ley 241 sobre tr&aacute;nsito de veh&iacute;culos de motor, a fin de que los tribunales tengan herramientas suficientes a la hora de juzgar cada caso, para determinar estos conllevan una sanci&oacute;n con arreglo a la norma.</p>

<p>Mientras tanto, el procurador general de la Rep&uacute;blica, Francisco Dom&iacute;nguez Brito, instruy&oacute; al Ministerio P&uacute;blico a solicitar prisi&oacute;n preventiva en los casos en que conductores provoquen accidentes de tr&aacute;nsito por&nbsp; efectos de alcohol y exceso de velocidad, donde resulten una o m&aacute;s personas lesionadas o muertas.</p>

<p>Germ&aacute;n Mej&iacute;a dijo que con una cultura de prevenci&oacute;n y de endurecimiento de las sanciones, el Estado y la sociedad pueden disminuir la gran carga econ&oacute;mica que acarrean los accidentes de tr&aacute;nsito en el pa&iacute;s.</p>

<p>El magistrado habl&oacute; sobre el caso al encabezar una rueda de prensa junto al procurador general de la Rep&uacute;blica, Francisco Dom&iacute;nguez Brito, y la fiscal titular de la Unidad de Tr&aacute;nsito de la Procuradur&iacute;a, Katiuska Viviano.</p>

<p>Se&ntilde;al&oacute; que, seg&uacute;n&nbsp; estad&iacute;sticas, los efectos por violaciones a&nbsp; a la Ley de Tr&aacute;nsito&nbsp; ascienden a miles de millones de pesos anuales, por&nbsp; da&ntilde;os a la propiedad, incapacidades para trabajar, lesiones graves y permanentes a las personas, muertes y gastos m&eacute;dicos,&nbsp; &ldquo;y los grandes pesares que traen consigo la muerte de una gran cantidad de seres humanos en las calles y autopistas del pa&iacute;s&rdquo;.</p>

<p>Manifest&oacute; que el vertiginoso crecimiento que registra el parque vehicular en el pa&iacute;s requiere una actualizaci&oacute;n de la Ley 241 sobre Tr&aacute;nsito, para reforzar las sanciones que deben recibir las violaciones y establecer agravantes en los casos de imprudencias, negligencias y accidentes con consecuencias graves.</p>

<p>Consider&oacute; que se impone una cultura de respeto a las normas y un sistema efectivo de prevenci&oacute;n con miras a concientizar a los conductores para que tengan mayor capacidad de discernimiento a la hora de tomar el volante.</p>

<p>&ldquo;El irrespeto a las reglas de tr&aacute;nsito constituye una de las principales causas que originan que se produzcan tantas tragedias en las calles. En este punto, las pol&iacute;ticas de prevenci&oacute;n y concienciaci&oacute;n son factores fundamentales para evitar haya menos hechos que lamentar&rdquo;, enfatiz&oacute;.</p>

<p>Calific&oacute; como preocupante el panorama que se vive en calles, carreteras y autopistas del pa&iacute;s por la creciente cantidad de accidentes de tr&aacute;nsito que generan luto y dolor en la familia dominicana.</p>

<p><strong>Instruyen a fiscales</strong><br />
Dom&iacute;nguez Brito cree que en los casos donde no se observan las reglas m&iacute;nimas de prudencia, que generen muertes o lesiones permanentes graves, de conformidad con la magnitud del accidente, los fiscales deben pedir prisi&oacute;n preventiva contra estas personas y procurar&nbsp; que sean condenados penalmente, independiente de la sanci&oacute;n civil.</p>

<p>Dijo que el caso del reci&eacute;n accidente ocurrido en Nagua fue pedido prisi&oacute;n preventiva y se logr&oacute; su aplicaci&oacute;n, &ldquo;lo cual debe ser una pol&iacute;tica general de poder establecer un r&eacute;gimen de consecuencias en esos casos.&nbsp; &nbsp;</p>

<p>Por tradici&oacute;n, indic&oacute;, en los &uacute;ltimos 20 &oacute; 30 a&ntilde;os solo se han impuesto garant&iacute;as econ&oacute;micas o medidas no restrictivas de libertad, cosa que, entiende, debe cambiar. &ldquo;La idea es que cambiemos esa pol&iacute;tica de manera general y no unilateral y que se rompa ese esquema&rdquo;, manifest&oacute;.</p>

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